重點資訊
- 路線
- 四條編號地鐵路線,另有釜山金海輕軌與東海線通勤鐵路
- 票價
- 按距離計費,使用交通卡最為划算
- 官方路線圖
- 釜山交通公社(humetro.busan.kr)——永遠是最新版本

你不需要背下整張路線圖
釜山的地鐵路線圖乍看之下密密麻麻,但初次造訪的旅客實際會用到的,只是四條路線中的一小部分。與其想把整套系統弄懂,不如先掌握哪條路線通往城市的哪一區,以及自己真正會用到的那幾站在哪裡。
至於完整且隨時更新的路線圖,請使用釜山交通公社的官方版本,而不是任何旅遊部落格(包括本站)的截圖。隨著路網擴建,站名與轉乘關係偶爾會有變動。
1號線(橘色)——老城區路線
對初次造訪的旅客來說,1號線是最實用的單一路線。它自北端的老圃出發,行經東萊、西面與釜山站,向下抵達南浦洞與札嘎其,再往南延伸至下端與多大浦海水浴場。
這條線串起釜山站、西面與南浦洞/札嘎其市場,是多數老城區行程的主軸。
2號線(綠色)——海灘路線
2號線是最長的一條,也是通往釜山各海灘區域的路線。它自萇山(鄰近海雲台)出發,經水營(鄰近廣安里)與西面,一路開往沙上,並在沙上與前往機場的釜山金海輕軌銜接。
如果行程包含海雲台或廣安里,2號線會是你搭得最多的一條。
3號線(褐色)與4號線(藍色)——輔助連接路線
3號線大致沿南北方向穿過市區內側,在數個站點與1號線、2號線交會。對多數旅客而言,它比較像轉乘用的路線,而非直達目的地的路線。4號線則是連接水營與東萊一帶、路程較短的輕軌。
初次造訪的旅客多半不會直接搭乘3號線或4號線,但由於它們會出現在幾個轉乘站的指示上,認得出來會比較安心。
編號路線以外
釜山金海輕軌連接金海國際機場與沙上站,並在沙上與2號線交會,完整路線請參考我們的金海機場指南。東海線則是另一套通勤鐵路,適合前往海岸北側的區域,例如松亭海水浴場一帶與Osiria(前往海東龍宮寺的車站)。
- 詳細內容:金海機場到釜山市區
- 詳細內容:釜山交通卡的購買、加值與使用方式
值得先知道的轉乘注意事項:東海線
東海線與四條編號地鐵路線分開營運,轉乘並沒有那麼順暢。交通卡大致上可以跨線使用,但相較於同系統內轉乘,可能會多收一筆費用。至於單程紙票與多日無限次乘車券,通常根本無法用於轉乘東海線。
快速對照
| 路線 | 顏色 | 適合前往 |
|---|---|---|
| 1號線 | 橘色 | 釜山站、南浦洞、札嘎其、西面、東萊、梵魚寺 |
| 2號線 | 綠色 | 海雲台、廣安里(經水營站)、西面、沙上(轉乘機場) |
| 3號線 | 褐色 | 穿越市區內側的南北向轉乘 |
| 4號線 | 藍色 | 連接水營與東萊一帶的短程輕軌 |
各站周邊景點
這是多數路線圖沒有講清楚的部分——到底在哪一站下車,才離哪個景點最近。以下整理了對初次造訪者最相關的車站。
| 車站(路線) | 周邊景點 |
|---|---|
| 土城(1號線) | 甘川文化村(由此轉搭計程車或巴士) |
| 札嘎其(1號線) | 札嘎其市場、國際市場、BIFF廣場、松島海水浴場 |
| 南浦(1號線) | 龍頭山公園、釜山近現代歷史館、白色淺灘文化村 |
| 釜山站(1號線) | 草梁故事路、釜山中華街 |
| 西面(1/2號線) | 田浦咖啡街、西面地下商街 |
| 溫泉場(1號線) | 東萊溫泉、金剛公園 |
| 梵魚寺(1號線) | 梵魚寺 |
| 下端(1號線) | 多大浦海水浴場 |
| 海雲台(2號線) | 海雲台海水浴場、冬柏島 |
| 水營(2/3號線) | 廣安大橋與廣安里海水浴場、民樂水邊公園 |
| Centum City(2號線) | BEXCO、電影殿堂(釜山影展主要場館) |
| 廣安(2號線) | 廣安里海水浴場、五六島天空步道一帶(搭計程車一小段) |
常見問題
要去舊城區該搭釜山地鐵哪一號線?
橘色的1號線是首次造訪者最實用的單一路線。它從北邊的老圃出發,經東萊、西面與釜山站,一路南下至南浦洞與札嘎其,再往南延伸到下端與多大浦海水浴場,是多數舊城區行程的主軸。
去海雲台與廣安里要搭哪一條線?
綠色的2號線。這是最長的一條線,也是通往海灘區域的路線,從海雲台附近的萇山出發,經廣安里附近的水營與西面,一路開到沙上,並在沙上銜接前往機場方向的釜山金海輕軌。
會用到3號線與4號線嗎?
首次造訪者多半不會直接搭乘。3號線大致南北向穿過市區內側,主要作為轉乘線使用;4號線則是連接水營與東萊一帶的短程輕軌。不過兩者會出現在幾個轉乘站,能在路線圖上認得出來仍有幫助。
東海線可以用一日票嗎?
通常不行。東海線與四條編號地鐵線分開營運,轉乘也不算順暢。T-money相容的交通卡一般可以跨線轉乘,但可能產生額外費用;單程紙票與多日無限次通行證則通常完全無法用於東海線轉乘。若行程會用到東海線,請使用儲值式交通卡。
哪裡可以看到最新的釜山地鐵路線圖?
請使用釜山交通公社官網(humetro.busan.kr)的版本,而不是包括本文在內任何旅遊部落格的截圖。隨著路網擴建,站名與轉乘關係偶爾會有變動。





