釜山でのT-moneyカード：購入・チャージ・使い方

はい、釜山でT-moneyは使えます

多くの方がこの疑問を持って到着されるので、先に答えます。T-moneyは全国共通カードです。ソウルのコンビニで買ったカードが登録なしで釜山の地下鉄とバスでそのまま使え、ここで買ったカードも帰りにソウルで使えます。

釜山には独自のカード「キャッシュビー（Cashbee）」もありますが、旅行者にとって両者は実質同じです。地下鉄、市内バス、ほとんどのタクシーでどちらも使えます。手渡された方で問題ありません。探すべき観光客専用カードというものはありません。

銀行口座も身分証も電話番号もアプリも不要です。現金をチャージし、タッチするたびに残高が減るプリペイドのカードです。

実際にいくら節約になるか

釜山の地下鉄は距離に応じて2区間で運賃が決まります。交通カードなら大人運賃は出発駅から10kmまで1,600ウォン、それを超えると1,800ウォンです。1回券は各区間で100ウォン高くなります。

ただし本当の差は100ウォンではありません。1回券には乗り換え割引が一切ありません。そのためバスと地下鉄をまたぐ移動は、カードなしなら運賃2回分、カードなら1回分に近くなります。観光で動く一日なら、この差は数千ウォンになります。

どこで買うか

コンビニが一番簡単です。CU、GS25、セブンイレブンのいずれもレジで約2,500〜4,000ウォンで販売しています。この金額はカード代のみで、希望のチャージ額を伝えればその場で入れてもらえます。

カードラックが見当たらなければ「교통카드（キョトンカドゥ、交通カード）」と言えば通じます。レジ横のカード掛けを指さすだけでも大丈夫です。

駅の機械でも販売・チャージができ、英語メニューがあります。金海空港なら、軽電鉄のホームへ向かう前にコンビニで買っておく方が実際的です。荷物を持ったまま後ろに人を待たせて機械を覚えることになりません。

• カード代とチャージ額は別です — 同じレジで追加チャージを
• 短期滞在なら実物カードの方がスマホ版より簡単です。スマホ版は端末と通信事業者の制約があります
• チャージはきりのよい金額で。1万ウォンあれば普通の観光の一日分は賄えます

タッチの仕方と、損をするミス

地下鉄は入るときに改札の読み取り機にタッチし、出るときにもう一度タッチします。距離制の運賃は出るときに精算されます。

バスは前扉から乗るときにタッチし、後扉から降りるときにもう一度タッチします。訪問者が抜かすのはこの2回目です。多くの国ではバスは1回タッチだからです。

降車タッチを抜かすと、悪いことが2つ同時に起こります。次の区間の乗り換え割引が失われ、実際に距離制をとっている地下鉄では、乗った距離ではなくその路線の最大運賃を請求されることがあります。市内バスは均一運賃なので、抜かして失うのは運賃ではなく乗り換えのほうです。

乗り換えの仕組み

バス↔地下鉄、バス↔バスの乗り換えは、降車タッチから30分以内なら無料または割引で、1行程につき2回までです。条件はカードを使うことと、すべての区間で乗車・降車の両方をタッチすること — それだけです。

時計よりもよく人を引っかける規則がひとつあります。同じ番号は間に別の車両を挟んでも二度目が認められません。10番で行って10番で戻れば二回とも全額です。空港リムジンバスは往路も復路も、この仕組みの外にあります。

旅の終わりの残高

一番簡単な締めくくりは、コンビニで残高を使い切ることです。T-moneyもキャッシュビーもコンビニで通常の支払い手段として使えるので、最後のコーヒーや機内用のお菓子で整理できます。

払い戻し制度はありますが、少額なら手間の方が大きいのが普通です。対応範囲もカードの種類と発行元によって異なります。また韓国に来る予定があるなら、そのまま持っておいてください。残高はすぐには消滅せず、カードは繰り返し使えます。